SAF uco
Combustible sostenible para aviación
Combustible de aviación “drop in”
Los biocombustibles son fuentes de energía renovable obtenidas a partir de materias orgánicas, como aceites usados o residuos, y representan una alternativa sostenible a los combustibles fósiles, contribuyendo a la reducción de emisiones.
En este contexto, el SAF, combustible sostenible de aviación, es producido a partir de aceites usados, uco, mediante tecnología HEFA es actualmente una de las soluciones más avanzadas para descarbonizar el sector aéreo. Este combustible cuenta con certificación ISCC EU, lo que garantiza su sostenibilidad, trazabilidad y cumplimiento con la normativa europea vigente.
Beneficios
Reducción de Emisiones
Disminuye las emisiones netas de gases de efecto invernadero, GEI, hasta en un 90% en comparación con el diésel fósil.
Mejora de la Calidad del Aire
Reduce significativamente las emisiones de contaminantes locales como partículas, PM, óxidos de nitrógeno, NOx, e hidrocarburos no quemados HC.
Economía Circular
Se produce a partir de un residuo como el aceite de cocina usado, promoviendo la reutilización de recursos y evitando su desecho inadecuado.
Biodegradabilidad
Es un combustible fácilmente biodegradable, lo que minimiza el impacto ambiental en caso de derrames.
Detalles técnicos
| Densidad a 15 °C (ASTM D4052) | 775 – 840 kg/m³ |
| Poder calorífico neto (ASTM D4809 / D3338) |
Mín. 42.8 MJ/kg |
| Punto de Congelación (ASTM D2386 / D5972) |
Máx. -47ºC |
| Punto de Inflamación (ASTM D93 / D3828) | Mín. 38ºC |
| Viscosidad a -20°C (ASTM D445) | Máx. 8.0 mm²/s |
| Contenido de aromáticos (ASTM D1319) | Máx. 25% vol |
| Contenido de azufre (ASTM D2622 / D5453) | Máx. 0.3% masa |
| Acidez Total (ASTM D3242) | Máx. 0.1mg KOH/g |
| Estabilidad térmica (JFTOT) (ASTM D3241) | Caída de presión < 25 mmHg |
| Contenido de agua | Libre de agua no disuelta |
Áreas de aplicación
TRANSPORTE AÉREO
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