El Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO), producido a partir de Aceites de Cocina Usados (UCO), es un biocombustible avanzado de segunda generación, también conocido como diésel renovable o diésel parafínico. Se posiciona como una alternativa directa y sostenible al diésel fósil, compatible con la infraestructura y los motores diésel existentes. Su producción se realiza mediante un proceso de hidrotratamiento de los aceites usados, lo que resulta en un combustible de alta pureza y rendimiento.
El HVO UCO cumple con la normativa europea EN 15940 para combustibles diésel parafínicos. Sus características fisicoquímicas le confieren un rendimiento superior en comparación con el diésel convencional y el biodiésel (FAME).
PROPIEDAD
UNIDAD
VALOR TÍPICO
MÉTODO DE ENSAYO
Densidad a 15 °C
kg/m³
770 – 790
EN ISO 3675
Número de cetano
–
70 – 90
EN ISO 5165
Viscosidad a 40 °C
mm²/s
2.0 – 4.0
EN ISO 3104
Contenido de azufre
mg/kg
< 5
EN ISO 20846
Punto de inflamación
°C
> 61
EN ISO 2719
Punto de obstrucción de filtro en frío (CFPP)
°C
Hasta -22
EN 116
Contenido aromático
% m/m
< 1
EN 12916
Contenido de FAME
% v/v
0
–
Poder calorífico neto
MJ/kg
~ 44
ASTM D4809
El uso de HVO UCO ofrece beneficios significativos tanto para el medio ambiente como para el rendimiento del motor.
- Reducción de Emisiones: Disminuye las emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) hasta en un 90% en comparación con el diésel fósil.
- Mejora de la Calidad del Aire: Reduce significativamente las emisiones de contaminantes locales como partículas (PM), óxidos de nitrógeno (NOx) e hidrocarburos no quemados (HC).
- Economía Circular: Se produce a partir de un residuo (aceite de cocina usado), promoviendo la reutilización de recursos y evitando su desecho inadecuado.
- Biodegradabilidad: Es un combustible fácilmente biodegradable, lo que minimiza el impacto ambiental en caso de derrames.
- Alto Número de Cetano: Su elevado índice de cetano asegura una combustión más eficiente y completa, lo que se traduce en un arranque en frío más fácil, menos ruido del motor y una respuesta más suave.
- Excelente Estabilidad: Al no contener oxígeno ni compuestos aromáticos, el HVO UCO posee una excelente estabilidad a la oxidación y una vida útil de almacenamiento de hasta 10 años, sin riesgo de crecimiento microbiano.
- Rendimiento en Frío Superior: Presenta un punto de obstrucción de filtro en frío muy bajo, garantizando un funcionamiento fiable incluso en condiciones de bajas temperaturas.
- "Drop-in" Fuel: Es totalmente miscible y compatible con el diésel convencional y puede ser utilizado sin necesidad de modificaciones en los motores o en la infraestructura de distribución y almacenamiento.
El HVO se obtiene a través de un proceso de hidrotratamiento. A diferencia del biodiésel (FAME), que se produce por transesterificación, el HVO se somete a un tratamiento con hidrógeno a alta temperatura y presión. Este proceso elimina el oxígeno de las moléculas de grasa y las descompone en cadenas de hidrocarburos parafínicos, idénticas a las del diésel. El resultado es un combustible puro, libre de impurezas, azufre y compuestos aromáticos.
Gracias a su compatibilidad, el HVO UCO puede ser utilizado en una amplia gama de vehículos y maquinarias con motor diésel, entre los que se incluyen:
- Transporte por Carretera: Camiones, autobuses y vehículos comerciales ligeros.
- Maquinaria Pesada: Equipos de construcción, agrícolas y mineros.
- Transporte Marítimo y Ferroviario.
- Generadores de Energía.